철강 재활용업체는 2024년까지 가격 인상이 거의 없었던 시장에서 올해 첫 3개월 동안 가격이 급등한 시장으로 전환했다. 피츠버그에 본사를 둔 MSA Inc.의 원자재 데이터 집계 서비스(RMDAS)가 수집한 제분 구매 수치에 따르면 미국 전역에서 가격이 상승했지만, 한 지역이 다른 두 지역보다 상승 폭이 더 컸다. 2월 21일부터 3월 20일까지 RMDAS 북중서부 지역의 3개 벤치마크 등급 가격은 톤당 $23에서 $35까지 상승했다. (이 회사의 북중서부 지역은 일리노이, 아이오와, 캔자스, 미네소타, 네브래스카, 위스콘신, 다코타, 인디애나 북서쪽 모서리에 있는 공장으로 구성되어 있다.)
해당 지역의 공장에서는 지난 30일 동안 RMDAS 즉석 산업용 복합재 등급에 대해 톤당 평균 501달러를 지불했다. RMDAS 즉석 산업용 복합재 등급에는 1번 부셸, 1번 번들, 1번 공장 번들을 포함한 신규 생산 폐기물이 포함된다. 해당 기준 등급과 다른 두 등급(2번 분쇄 폐기물과 1번 중질 용융 강철)은 RMDAS 북중부/동부 지역에서 톤당 23달러에서 29달러로 상승했다. 이 지역은 뉴잉글랜드에서 미시간과 인디애나의 나머지 지역까지 동쪽에서 서쪽으로 뻗은 지역이다. 2월과 3월에 북부 2개 지역의 가격은 서부 버지니아에서 걸프 해안까지 남북으로 뻗어 있는 RMDAS 남부 지역보다 더 빠르게 상승했다.
최근 RMDAS 구매 기간 동안 미국 내 제재소나 무역업체는 캐나다나 멕시코에서 구매한 폐기물에 대해 25% 관세를 내야 할 처지에 놓여 있었다. 해당 관세율은 3월 4일에 발효되었고, 이틀 후에 재활용을 위한 금속이 포함된 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)을 준수하는 것으로 판단되는 수입품에 대해 1개월 동안 관세율이 일시 중단되었다. 미국 지질조사국(USGS)이 집계한 미국 인구조사국 데이터에 따르면, 2020~2023년 사이에 미국 제철소와 주조소가 구매한 수입 철 스크랩의 71%가 캐나다에서 왔고, 멕시코에서 선적된 것은 불과 12%에 불과했다.